Ultimo video de 2014. Os deseo a todos una feliz navidad y un prospero 2015! Hasta pronto!
viernes, 26 de diciembre de 2014
Trenes 2014
Ultimo video de 2014. Os deseo a todos una feliz navidad y un prospero 2015! Hasta pronto!
sábado, 20 de diciembre de 2014
Corte de la linea ferrea Castejon-Bilbao para trenes de mercancias entre las estaciones de Castejon de Ebro y Alfaro
La linea ferroviaria Castejon-Bilbao se encuentra cerrada entre los puntos kilometricos 004/420 y 004/460 situados entre las estaciones de Alfaro y Castejon de Ebro. Este corte se debe a la inestabilidad de una trinchera situada entre ambas estacion. A pesar de ello los trenes de viajeros y los mercantes que no excedan las 20 tonelas por eje (incluida la locomotora) pueden circular. Los comboyes que no cumplen dicha limitacion se ven obligados a desviarse via Pamplona-Alsasua-Vitoria. Adif aun no ha concretado fecha para la reapertura de dicho tramo para todo tipo de trenes.
ACTUALIZACION 22-12-2014
Hoy dia 22 la linea a vuelto a ser abierta al trafico de trenes de mercancias
ACTUALIZACION 22-12-2014
Hoy dia 22 la linea a vuelto a ser abierta al trafico de trenes de mercancias
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miércoles, 10 de septiembre de 2014
sábado, 15 de marzo de 2014
Estaciones FFCC Castejon-Bilbao (Tramo Logroño-Castejon)
Siguiendo con la ultima entrega de la Linea Castejon de Ebro-Bilbao iniciamos nuestra ruta en Logroño. La siguiente estacion es Recajo.
Recajo
La estación de Recajo está situada junto a la carretera N-232 y a una base militar, dentro del propio pueblo de Recajo. Paran los trenes regionales y está habitada, aunque no abierta para viajeros.
Agoncillo
El apeadero de Agoncillo es original de la línea y se nota en su arquitectura. Lástima que algunos burros se empeñen en que haya que repintarlo cada cierto tiempo..
Arrubal
La estación de Arrúbal, ligeramente separada del pueblo, posee un importante cargadero de Tramesa y de otras industrias del polígono industrial del Sequero.
Alcanadre
La estación de Alcanadre es una de las poquísimas que se conserva en estado de origen. Se halla dentro del pueblo y disfruta de la parada de varios trenes regionales.
Feculas de Navarra
La estación de Féculas se encuentra dentro de los terrenos de la fábrica de Inabonos, por lo que prácticamente es a lo único que presta servicio. Conserva un curiosísimo edificio de estilo tímidamente modernista, ya que esta estación no es de las primitivas de la línea.
Lodosa
La estación de Lodosa, en la que ya no para ningún tren, está a tres kilómetros de Lodosa y a dos de Sartaguda, dentro ya de la Comunidad Foral de Navarra.
Calahorra
La estación de Calahorra está situada al pie del pueblo, junto a una zona industrial. De esta villa salía también el ferrocarril de vía estrecha Calahorra - Arnedo - Préjano, prolongado a Arnedillo en 1947 y cerrado por FEVE en 1966. En 1997 se ha aprovechó su traza para construir la Vía Verde del Cidacos.
Rincon de Soto
La estación de Rincón de Soto está muy bien ubicada respecto al pueblo al que sirve, y por ello sigue contando con la parada de algunos trenes regionales.
Alfaro
La estación de Alfaro se encuentra ligeramente separada del pueblo, llegándose a ella por una avenida arbolada. El edificio original no se conserva, como en casi todas las estaciones de la línea en La Rioja.
Castejon de Ebro
Estacion donde se dividen la linea procedente de Zaragoza, en la que se direje a Pamplona y la que se desvia hacia Bilbao.
Espero qe os haya gustado y podais visitar alguna vez esta linea, que merece la pena. Hasta la proxima entrada!
Recajo
La estación de Recajo está situada junto a la carretera N-232 y a una base militar, dentro del propio pueblo de Recajo. Paran los trenes regionales y está habitada, aunque no abierta para viajeros.
Agoncillo
El apeadero de Agoncillo es original de la línea y se nota en su arquitectura. Lástima que algunos burros se empeñen en que haya que repintarlo cada cierto tiempo..
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| Foto: Diego José González de la Fuente |
Arrubal
La estación de Arrúbal, ligeramente separada del pueblo, posee un importante cargadero de Tramesa y de otras industrias del polígono industrial del Sequero.
Alcanadre
La estación de Alcanadre es una de las poquísimas que se conserva en estado de origen. Se halla dentro del pueblo y disfruta de la parada de varios trenes regionales.
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| Foto: Bernabe Igea |
Feculas de Navarra
La estación de Féculas se encuentra dentro de los terrenos de la fábrica de Inabonos, por lo que prácticamente es a lo único que presta servicio. Conserva un curiosísimo edificio de estilo tímidamente modernista, ya que esta estación no es de las primitivas de la línea.
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| Foto: Javier Lopez |
Lodosa
La estación de Lodosa, en la que ya no para ningún tren, está a tres kilómetros de Lodosa y a dos de Sartaguda, dentro ya de la Comunidad Foral de Navarra.
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| Foto: Diego José González de la Fuente |
Calahorra
La estación de Calahorra está situada al pie del pueblo, junto a una zona industrial. De esta villa salía también el ferrocarril de vía estrecha Calahorra - Arnedo - Préjano, prolongado a Arnedillo en 1947 y cerrado por FEVE en 1966. En 1997 se ha aprovechó su traza para construir la Vía Verde del Cidacos.
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| Foto: Diego José González de la Fuente |
Rincon de Soto
La estación de Rincón de Soto está muy bien ubicada respecto al pueblo al que sirve, y por ello sigue contando con la parada de algunos trenes regionales.
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| Foto: Bernabe Igea |
La estación de Alfaro se encuentra ligeramente separada del pueblo, llegándose a ella por una avenida arbolada. El edificio original no se conserva, como en casi todas las estaciones de la línea en La Rioja.
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| Foto: Diego José González de la Fuente |
Castejon de Ebro
Estacion donde se dividen la linea procedente de Zaragoza, en la que se direje a Pamplona y la que se desvia hacia Bilbao.
Espero qe os haya gustado y podais visitar alguna vez esta linea, que merece la pena. Hasta la proxima entrada!
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